發(fā)展三十年，跨入新時(shí)代——國(guó)內(nèi)停車(chē)設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)展紀(jì)實(shí)
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2021-08-14
二十世紀(jì)以來(lái)，隨著汽車(chē)工業(yè)在全世界范圍內(nèi)迅速發(fā)展，突破了量產(chǎn)的技術(shù)壁壘，繁復(fù)了私家用車(chē)的產(chǎn)品種類(lèi)，普遍降低了汽車(chē)的生產(chǎn)成本，提高了汽車(chē)的人均保有量。而汽車(chē)產(chǎn)量的不斷攀升伴隨著停車(chē)難的問(wèn)題也逐漸浮出水面，變成全球性的亟待解決的問(wèn)題。汽車(chē)保有與泊車(chē)之間最顯著的矛盾，在于傳統(tǒng)的城市規(guī)劃不能滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的泊車(chē)空間的矛盾，以早先的平面靜態(tài)泊車(chē)而言，泊車(chē)空間與行車(chē)空間是此消彼長(zhǎng)的零和游戲，有些國(guó)家或地區(qū)甚至因?yàn)椴窜?chē)問(wèn)題侵占道路和公共場(chǎng)地，對(duì)人們的出行和生活帶來(lái)很大的困擾。
在應(yīng)對(duì)和破解城市停車(chē)難問(wèn)題的過(guò)程中，為了高效利用泊車(chē)空間，立體化停車(chē)成為各個(gè)國(guó)家都積極采取的重要措施，尤其是全自動(dòng)化的機(jī)械立體車(chē)庫(kù)，在很多國(guó)家和地區(qū)都得到了快速發(fā)展。在此期間，國(guó)內(nèi)停車(chē)設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)同行業(yè)共同發(fā)展，在行業(yè)發(fā)展和蛻變的各個(gè)階段起到了舉足輕重的作用。如今，我國(guó)的停車(chē)設(shè)備和相關(guān)產(chǎn)品，無(wú)論是技術(shù)水平還是研發(fā)創(chuàng)新，都已到了可以和世界其它國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力，行業(yè)協(xié)會(huì)功不可沒(méi)。
2018年是停車(chē)設(shè)備行業(yè)的第三十個(gè)年頭，陪伴其一起成長(zhǎng)的行業(yè)協(xié)會(huì)，也剛過(guò)完她二十歲的生日。強(qiáng)軍總配良將，龍吟必聞虎嘯。讓我們?cè)谖覈?guó)停車(chē)設(shè)備行業(yè)發(fā)展三十多年來(lái)的歷史背景下，去追溯中國(guó)停車(chē)設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)展的蹤跡。
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